9月4日消息，中国汽车芯片标准检测认证联盟在天津宣布成立，副市长朱鹏出席了成立大会并致辞。此次成立的中国汽车芯片标准检测认证联盟旨在促进中国汽车芯片产业链供应链的自主安全、高效可靠生态建设，以实现汽车芯片检测认证自主化。
在成立大会上，中国科学院院士王小云作了主题报告，来自汽车整车及零部件企业、芯片企业、行业机构、科研院所等150余名嘉宾出席了会议。这个联盟的成立将会凝聚各方力量，勇担时代和国家赋予的使命责任，共同突破汽车芯片国产化替代的关键技术，打通国产芯片上车应用通道。
该联盟由中国汽车技术研究中心有限公司担任理事长单位，成员单位包括整车企业、芯片企业及科研机构等120余家。联盟成立后，将面向汽车芯片全产业链，聚焦新能源和智能网联汽车领域，推动汽车芯片产品技术升级与产业化应用，服务支撑建设完整、先进、安全的现代化汽车芯片产业链。
联盟将以“让测试有据可依，让行业有芯可选”为宗旨，以检测促进中国汽车芯片标准建立、促进产品上车应用、促进行业生态建设、服务全产业链为总体思路，聚焦新能源和智能网联汽车领域，构建基础检测规范，将天津市打造成全国汽车芯片检验检测新高地，助力我国芯片产业链高质量发展。
中汽中心作为联盟理事长单位，将加快推动汽车芯片产业体系完善、生态建设和落地应用，与联盟各单位一道，共同推动我国汽车芯片产业健康可持续发展。
天津市副市长朱鹏表示，天津将以联盟成立为契机，承担更多国家任务，以车规级芯片为牵引汇聚更多高校、院所及高科技企业，构建特色鲜明、相对完整、服务全国的汽车芯片产业链供应链体系，打造全国重要的新能源汽车和智能网联汽车生产基地。
此次联盟的成立标志着中国汽车芯片产业迈出了重要的一步，将会促进汽车芯片行业的健康有序发展，为我国汽车工业的转型升级和高质量发展注入新的动力。
目前国际汽车芯片的标准主要包括以下几种：
1.AEC-Q100：这是北美汽车产业所推的芯片可靠性标准，针对不同等级的汽车电子零组件进行高温、高压和信赖性试验，符合此标准的零组件才能被应用于汽车系统中。
2.ASIL：这是汽车安全完整性等级标准，用于评估汽车电子系统的安全性。ASIL等级从A到D，表示风险从低到高。
3.ISO 26262：这是国际公认的汽车功能安全标准，旨在确保汽车电子系统的功能安全性和可靠性。它包括一系列标准和指南，涵盖了整个产品生命周期，从概念设计到生产、使用和维护。
4.IATF 16949：这是汽车行业质量管理体系标准，旨在确保汽车零部件和子系统的供应链质量管理，包括缺陷预防、产品可靠性、安全性、可维护性和性能等方面。
此外，还有其他一些与汽车芯片相关的标准，例如ISO 21448预期功能安全标准、ISO 21434汽车预期功能安全标准等。这些标准都是为了确保汽车芯片的可靠性和安全性而制定的。
