又一家汽车半导体工厂宣布解散

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8 月 4 日消息,据比利时媒体报道,欧洲知名的 GaN(氮化镓)汽车半导体代工厂 BelGaN 已申请破产,其位于佛兰德省奥德纳德市总部的 440 名员工因此面临失业困境。

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BelGaN 团队和工厂早在 1983 年便以 MIETEC 的名义成立,历经多次收购,先后被阿尔卡特、AMIS 收购,2008 年出售给安森美半导体。自 2009 年起,该公司开始涉足 GaN 领域,在过去的 30 多年里,一直在汽车半导体生产领域积累了丰富的专业知识。目前,奥德纳尔德工厂正处于从硅片工厂向 GaN 工厂转变的过程中,提供了运营和各种服务部门的多样职业机会。
尽管 BelGaN 拥有 30 多年的发展历史,但其尝试采用新芯片技术的进程未能迅速取得理想效果。该公司长期面临现金流短缺的难题,已无力维持拥有 400 多人工作的厂房。
实际上,自成立以来,BelGaN 一直致力于从硅芯片技术向创新的氮化镓芯片技术转型。2023 年 12 月,其展示了 1200V GaN-on-Si 技术(E-mode);今年 3 月,BelGaN 还宣称他们的“BEL1 650V eGaN 平台”已获得多个主要客户的订单,并准备批量生产,同时计划扩大其氮化镓工厂。
然而,尽管 BelGaN 在氮化镓技术上有所进展,且今年已开始为不同客户进行生产,但由于在转型过程中需要大量投资,公司在寻求额外投资时未能成功,最终于 7 月 30 日申请了破产保护。
据悉,这一消息在 BelGaN 公司内部并非意外,员工表示“早有预感”。而奥登纳尔德市长 Marnic De Meulemeester 对 BelGaN 的破产表示遗憾,并期望能尽快找到收购方以重启业务,尽可能保留这 440 个工作岗位。
例如,在半导体行业,技术转型往往需要巨大的资金投入和时间成本,许多企业在这一过程中面临挑战。像 BelGaN 这样的案例并非个例,其他一些半导体企业也在技术创新和市场竞争的压力下艰难前行。同时,这也为行业敲响了警钟,提醒企业在追求新技术的同时,要合理规划资金和资源,以确保可持续发展。1722848186995466.png

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