传闻因两颗7nm级芯片供不应求导致全系车辆交付延迟

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2月4日消息,据路透社报道,HW汽车智驾计算单元的生产问题已迫使部分合作品牌推迟旗舰车型的交付。

报道称,由HW提供智能驾驶技术支持的几款电动车型近期面临交付困难,问题主要与其智能驾驶计算单元的生产有关。长安、奇瑞已提出投诉,并与HW谈判解决此问题,赛力斯汽车也受到了一定影响。

这一计算单元名为MDC 810,是智能辅助驾驶系统的核心硬件。据知情人士透露,生产交付延迟与MDC 810的零部件短缺有关,该计算平台于2021年上半年开始量产。

据了解,MDC 810是一个综合性平台,包含昇腾AI芯片、鲲鹏CPU和巴龙5000智能座舱5G通信芯片。其中,前两颗算力芯片(传闻包含昇腾610)可能需要7nm级别的量产工艺。 

传闻因两颗7nm级芯片供不应求导致全系车辆交付延迟.jpg

近期,阿维塔宣布,由于零部件供应面临严峻挑战,阿维塔12的交付平均延迟两周。阿维塔副总裁李鹏程在一场直播中表示,“零部件供应面临极大挑战”是导致阿维塔12交付延迟的主要原因之一,具体是哪家零部件供应商他并未透露。不过,HW在官方直播间承认了零部件供应问题。

HW智能汽车解决方案BU Marketing部首席营销官王凯在直播中表示,HW与阿维塔的合作属于风险共担、利益共享。如果车辆无法交付,双方都将承受损失,因此他们将全力以赴解决问题。

为了应对交付延迟,阿维塔决定向客户提供每天200元人民币的补贴,总计最高可达15,000元人民币。阿维塔12于11月10日上市,原计划12月开始交付,截至1月25日已累计交付超过5000台。

此次零部件供应问题对相关品牌造成了不小的困扰,也凸显了供应链管理在汽车行业中的重要性。希望这些品牌能够尽快解决这个问题,恢复正常生产和交付。

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